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汽車芯片短缺效應(yīng)持續(xù) 臺媒稱臺積電、聯(lián)電將會成為強(qiáng)力推動者

       根據(jù)外網(wǎng)消息,一些臺媒認(rèn)為,現(xiàn)在這個時機(jī),中國臺灣的半導(dǎo)體行業(yè)將會參與進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展當(dāng)中,并且成為重要的參與者。

 

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       隨著汽車需求量的大增,也加大了汽車半導(dǎo)體的需求,與此同時的半導(dǎo)體企業(yè)接到汽車行業(yè)的訂單也越來越多。

 

       受到缺芯的影響,幾乎每過一段時間就會有某個地方傳出缺芯對于當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的影響,日本、歐美等都多多少少受到了波及。

 

       即使是日本這樣多自然災(zāi)害的國家,汽車行業(yè)平時囤積的芯片都沒辦法應(yīng)付半導(dǎo)體長期短缺的局面。

 

       在這種時候,半導(dǎo)體企業(yè)的參與就顯得尤為重要,而現(xiàn)如今,汽車行業(yè)為了保全發(fā)展也不得不和半導(dǎo)體、零部件制造商簽訂長約,在這樣的情形下,臺灣的半導(dǎo)體企業(yè)要參與到汽車行業(yè)的發(fā)展當(dāng)中是一個恰當(dāng)?shù)钠鯔C(jī)。

 

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       因此臺媒認(rèn)為,臺積電、聯(lián)電等這些世界知名的半導(dǎo)體公司參與進(jìn)汽車行業(yè)將會是極具實(shí)力的行業(yè)推動者。