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頂點(diǎn)光電子商城2025年1月8日消息：今日，德州儀器 (TI)推出了全新的集成式汽車芯片，能夠幫助各個(gè)價(jià)位車輛的駕乘人員，實(shí)現(xiàn)更安全、更具沉浸感的駕駛體驗(yàn)。
TI推出的新一代雷達(dá)傳感器為AWRL6844 60GHz毫米波雷達(dá)傳感器通過運(yùn)行邊緣AI算法的單個(gè)芯片，實(shí)現(xiàn)了更高的檢測(cè)精度。支持用于座椅安全帶提醒系統(tǒng)的占用檢測(cè)、車內(nèi)兒童檢測(cè)和入侵檢測(cè)等功能，為駕乘人員提供更安全的駕駛環(huán)境。集成了四個(gè)發(fā)送器和四個(gè)接收器，能夠提供高分辨率的檢測(cè)數(shù)據(jù)。成本經(jīng)過優(yōu)化，非常適合原始設(shè)備制造商（OEM）使用。
另外，采集的數(shù)據(jù)輸入到應(yīng)用特定的AI驅(qū)動(dòng)算法中，在可定制的片上硬件加速器和DSP上運(yùn)行，提高了決策的準(zhǔn)確性并加快了數(shù)據(jù)處理速度。該傳感器的邊緣智能功能有助于提升駕駛體驗(yàn)，例如，在行駛過程中，該傳感器能夠以98%的準(zhǔn)確率檢測(cè)和定位車內(nèi)乘員，從而支持座椅安全帶提醒功能；停車后，它使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)控車內(nèi)是否有無人看管的兒童，并且能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)到車內(nèi)微小的動(dòng)作，分類準(zhǔn)確率超過90%。這種直接檢測(cè)技術(shù)有助于OEM滿足2025年歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）的設(shè)計(jì)要求。
TI還推出了全新的汽車音頻處理器，包括AM275x-Q1 MCU和AM62D-Q1處理器，以及配套的音頻放大器TAS6754-Q1。其采用了先進(jìn)的C7x DSP核心，能夠支持更為復(fù)雜的音頻處理任務(wù)。AM275x-Q1 MCU和AM62D-Q1處理器將TI基于矢量的C7x DSP核心、Arm核心、存儲(chǔ)器、音頻網(wǎng)絡(luò)和硬件安全模塊集成到一個(gè)符合功能安全要求的SoC中，減少了汽車音頻放大器系統(tǒng)所需的元件數(shù)量。這些處理器結(jié)合低功耗設(shè)計(jì)，使得音頻系統(tǒng)的積累組件數(shù)量大幅降低，簡(jiǎn)化了音頻設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。
通過創(chuàng)新的1L調(diào)制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了D類音效，同時(shí)進(jìn)一步減輕了功耗。這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)提高了車內(nèi)的音頻表現(xiàn)，還大幅度降低了生產(chǎn)成本，從而使制造商能在不同層次的汽車中實(shí)現(xiàn)更高的音質(zhì)體驗(yàn)。AM275x-Q1 MCU和AM62D-Q1處理器具有空間音頻、主動(dòng)降噪、聲音合成和高級(jí)車載網(wǎng)絡(luò)功能（包括以太網(wǎng)音頻視頻橋接），能夠在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)身臨其境的音頻體驗(yàn)。
新一代雷達(dá)傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi)乘員的狀態(tài)，提供座椅安全帶提醒、車內(nèi)兒童檢測(cè)和入侵檢測(cè)等功能，從而提升了駕乘安全性。新一代汽車音頻處理器能夠提供高質(zhì)量的音頻體驗(yàn)，滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)音頻的需求。這些創(chuàng)新技術(shù)有助于推動(dòng)汽車向智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展，提升汽車的功能性和駕駛樂趣。
總之，德州儀器推出的新一代支持邊緣AI的雷達(dá)傳感器和汽車音頻處理器為汽車制造商提供了更先進(jìn)、更安全的解決方案，有助于提升駕乘人員的安全性和享受舒適體驗(yàn)。
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