頂點光電子商城2025年1月9日消息：近期，英特爾在發(fā)布了自適應(yīng)控制單元多合一動力總成域控制器，這一產(chǎn)品的發(fā)布標志著英特爾在電動汽車動力總成控制領(lǐng)域的重大突破，將引領(lǐng)電動汽車架構(gòu)的范式革新。
英特爾發(fā)布的全新自適應(yīng)控制單元（ACU）U310不僅實現(xiàn)了高度集成，還通過其獨特的架構(gòu)和出色的特性，為電動汽車動力總成帶來了卓越能效，同時也為軟件定義區(qū)域控制器的率先推出提供了動力。
ACU U310將5~7個傳統(tǒng)微控制器（MCU）整合到一個芯片中，這一創(chuàng)新設(shè)計大幅降低了系統(tǒng)復(fù)雜性，并縮減了成本。通過動態(tài)電壓控制，ACU U310優(yōu)化了能源損耗，延長了電動汽車的續(xù)航里程，并減小了電池需求。這一特性對于提升電動汽車的能效和降低使用成本具有重要意義。
ACU U310配備了高速控制回路，其中逆變器頻率為1MHz，DC/DC轉(zhuǎn)換器頻率為500kHz，確保了出色的系統(tǒng)性能。英特爾硬件集成安全完整性等級（HISIL）技術(shù)為ACU U310提供了物理安全防火墻，確保關(guān)鍵功能之間免受干擾。這一特性對于保障電動汽車的安全性和可靠性至關(guān)重要。ACU U310支持多種動力總成拓撲和配置，便于進行靈活且多樣化的電動汽車設(shè)計。這一特性使得ACU U310能夠適應(yīng)不同車型和動力系統(tǒng)的需求，為汽車制造商提供了更多的設(shè)計選擇。
在應(yīng)用場景與效果方面，ACU U310適用于電動汽車的動力總成系統(tǒng)和區(qū)域控制器應(yīng)用。在電動汽車動力總成系統(tǒng)中，ACU U310能夠支持先進算法解決方案，根據(jù)駕駛員的個人風格和路況自動調(diào)整高壓和控制頻率，從而減少車輛對電池的能源需求。通過降低每千瓦成本并提高能源效率，ACU U310使車輛能夠回收高達40%的動力總成系統(tǒng)能量損失。此外，全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序（WLTP）顯示，ACU還能將效率提升3%~5%。這意味著與傳統(tǒng)解決方案相比，ACU U310帶來了更長的續(xù)航里程、更快的充電速度和更靈敏的駕駛體驗。
ACU U310的發(fā)布引起了汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。多家汽車制造商表示了對該產(chǎn)品的興趣，并計劃在未來的車型中部署英特爾的ACU技術(shù)。例如，Karma汽車已經(jīng)宣布將在未來車型中部署英特爾的ACU，并展示了和英特爾聯(lián)合推出的一款逆變器。這一逆變器通過最佳脈沖模式控制算法來提高效率，并支持四種獨特的駕駛特性，涵蓋了扭矩波動減少和續(xù)航里程提升等創(chuàng)新功能。
總之，英特爾發(fā)布的自適應(yīng)控制單元多合1動力總成域控制器ACU U310是一款具有創(chuàng)新性和實用性的產(chǎn)品。它通過高度集成、出色能源效率、卓越性能、功能安全和靈活架構(gòu)等特點和優(yōu)勢，為電動汽車動力總成帶來了革命性的變革。隨著越來越多的汽車制造商開始部署該技術(shù)，ACU U310有望在電動汽車市場上發(fā)揮重要作用。
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